骨架油封结构和安装注意事项

骨架油封比较简单，一般有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。骨架油封密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿骨架油封自紧力。
骨架油封的安装注意事项
    (1)安装油封前，须检查轴颈表面是否过于粗糙，有无伤痕，尤其是有无沿轴向的较长伤痕。如果轴颈表面过于粗糙，则容易损坏油封或加速唇的磨损，破坏其密封性能。若轴颈表面因拆装不当造成较为严重的钝击伤痕，会使油封唇口与轴颈表面贴合不严，造成油液渗漏。上述两种情况，可对伤痕部堆焊后重新按规定的轴颈尺寸上车床车圆，或者更换新轴。如果轴颈只有金属毛刺或轴头飞边等，可用锉刀修磨平整，以防安装油封时伤及油封唇口。
    (2)检查油封唇口有无破缺、伤裂或油化腐蚀，如有这些不良现象，应更换新油封。
    (3)安装骨架油封时，为防止油封唇被拉伸变形或刮擦损坏，须采用专用安装工具。若无此工具，可用下法进行安装：先在轴颈乃至轴头部位，卷上一层透明的硬塑料膜(俗称玻璃纸)，在其表面抹上少许机油，将油封套进裹着塑料膜的轴头，均匀用力将油封慢慢推压至轴颈，然后将塑料膜抽出。注意：不可将唇口的方向装错，应使其朝向贮有油液的内侧，有商标、规格的一面朝向外侧。因为唇只能单向密封，若油封装反，势必造成油液渗漏，密封作用减弱或失效。要避免将油封装歪或用锤棒等工具在油封表面乱敲猛打，否则容易使油封造成伤损.

苏州顶级密封制品有限公司是一家集开发、制造、销售为一体的密封件专业化生产公司。
   主要产品: o型密封圈，骨架油封，氟橡胶o型圈，耐高温o型密封圈，丁晴橡胶O型密封圈，硅胶O型密封圈，氟橡胶油封，,硅橡胶油封，丁晴橡胶油封，进口o型圈，进口骨架 油封，包覆O型圈，U型圈，耐高温o型圈，氟胶o型密封圈，进口o型密封圈，NOK O型圈型号，耐酸碱o型圈，o型橡胶密封圈，全包氟o型圈，PTFE包氟o型圈，密封圈型号，橡胶密 封圈，氟胶密封圈，丁晴密封圈，硅胶密封圈，V型夹布组合密封圈，y型密封圈规格，yx密封圈规格，u型密封圈规格，TC骨架油封，氟橡胶骨架油封，,硅橡胶骨架油封，丁晴橡 胶骨架油封，骨架油封标准，氟胶油封，汽车油封，气缸油封，nok进口油封,进口油封品牌,德国进口油封,美国进口油封, 不锈钢油封，PTFE不锈钢油封，UHS密封圈，USH密封圈 ，LBH密封圈，氟橡胶密封条，氟橡胶密封圈，防尘圈，皮碗，VA水封，VS水封，橡胶板，硅胶板，孔用格来莱圈，轴用斯特封等各行业用的标准和非标准密封产品的设计制造。
    我们并提供进口德国佛瑞登伯格（Freadenberg）、麦克（Merkel）、西姆瑞特（Simrit）、派克(Parker)、德国UKS骨架油封、德国CTY骨架油封、德国CFW骨架油封、意大利 TECNOLAN、日本NOK、美国MPI 、欧美CR、台湾NAK、台湾SOG 、台湾TTO等世界知名品牌的各种密封件产品。并在液压系统方面有着多年的行业经验，同时我们公司还聘请具有多年 实践经验的行业专家，可以到现场为用户解决各种疑难问题，提出改进意见。在苏州的库房中有合理的现货库存，凭借与海内外著名密封件、轴承公司良好的合作关系，并拥有先 进的ERP、CRM管理系统，可以为全国各地的广大用户提供更为便捷的服务。
    我们一直秉承“用品质不断提高自身价值，让品质不断为客户创造价值”的经营理念，始终坚持以一流的品质为客户提供着优质可靠实惠的产品和诚信完善快捷的服务，藉此 建立您我间的信赖且架起合作的桥梁。欢迎登陆我公司了解http://www.szdjmf.com

苏州顶级密封制品有限公司
公司地址：中国.江苏.昆山市震川西路
电    话：86-0512-36692567
传    真：86-0512-82092212
联 系 人：易先生
手    机：15950916715
QQ联  系：1296060248
邮    箱：szdj512@163.com
网    址：http://www.szdjmf.com