耐磨环 耐磨带规格 优质耐磨带供应
对于在液压缸内移动的活塞及活塞杆，耐磨带具有精确的导向作用，并可吸收随时产生的
径向力。同时，耐磨带防止了液压缸内滑动部件的金属接触，即活塞和缸体之间或者是活塞杆和缸头之间的金属接触。与金属耐磨环比较，非金属耐磨 环具有较多的优点。
优点：
－避免了金属之间的接触
－承载能力高
－能补偿边界力
－耐磨性好和寿命长
－摩擦力小
－能抑制机械振动
－防尘效果好
－允许外界异物嵌入
－保护密封圈不受狄塞尔效应影响
－能吸收侧向负载
－在导向装置内没有液动力方面的问题
－简单的整体式沟槽，安装简便
－维护费用低
－由于耐磨环的对中作用，
可增大密封的挤出间隙 设计： 按照不同的具体要求制作活塞和活塞杆导向元件，现提供两种耐磨环材料。填充聚四氟乙烯（Ｄ２４）：此材料被推荐在低摩擦及无爬行情况下应用。
它具有极强的耐磨性能，并且具有极好的耐热性 和耐化学腐蚀特性。 对于钢或特殊铸铁表面、处理过的轻质合金表面、青铜表面、陶瓷表面等以及电镀硬表面和金属化表面等，当它们使用在有较强腐蚀性气体、蒸气及溶液中时，请向我们的工程师咨询。
纤维复合材料（Ｃ３８０）： 纤维复合材料是由细密网状塑料、特殊热固 聚合树酯和润滑添加剂组成。他具有吸收振动性能，并有极好的耐磨性能和良好的干运行特 性。其 颜色为绿蓝色。
原则上，如果考虑了尺寸的区别，活塞耐磨环和活塞杆耐磨环是可以互换的。
例如，直径及厚度为１００ｍｍＸ２．５ｍｍ的活塞耐磨环可被用作为直径及厚度９５ｍｍＸ２．５ｍｍ的活塞杆耐磨环。根据耐磨环的材料和尺寸，其厚度公差为＋０～－ ０．０８mｍ。
应用范围： 填充聚四氟乙烯（Ｄ２４）：
速 度： ≤１５ ｍ／ｓ （往复运动）
温 度： －６０℃ ～ ＋２００℃
动密封压缩应力： 最大为１５ Ｎ／ｍｍ２，在６０℃时。
介 质：以矿物油为基质的液压油、生物油、水、空气、难燃液体及 其它介质。 用热塑性的填充聚四氟乙烯材料时，必须考虑随着温度升高而表面压力下降。对动密封场合，允许的承载能力主要取决于工作温度，工作温度 一般不能超过１５０℃。 纤维复合材料（Ｃ３８０）：
速 度： ≤１ ｍ／ｓ （往复运动）
温 度： －５０℃ ～ ＋１３０℃
动密封压缩应力：最大为９０ Ｎ／ｍｍ２，在６０℃
时。
介 质： 以矿物油为基质的液压油、生物油、水、空气、难燃液体及 其它介质。对动密封场合，允许的承载能力主要取决于工作温度，工作温度一般不能超过１００℃。
活塞杆用耐磨环的切割长度：填充聚四氟乙烯（Ｄ２４）： Ｌ＝３．１００ Ｘ （¯d
＋ｗ）纤维复合材料 （Ｃ３８０）： Ｌ＝３．０９２ Ｘ （¯d＋ｗ）¯d＝活塞杆直径ｗ＝耐磨环厚度 活塞用耐磨环的切割长度:填充聚四氟乙烯（Ｄ２４）：Ｌ＝３．１００ Ｘ （¯d－ｗ）
纤维复合材料 （Ｃ３８０）：Ｌ＝３．０９２ Ｘ （¯d－ｗ）￠ｄ＝缸孔直径 ｗ耐磨环厚度
切口类型： ＂往复运动用 旋转运动用 特殊场合用＂（斜切３０°）（阶梯形切口）
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