德国进口氟橡胶O型密封圈

1 偏氟乙烯系氟橡胶（FKM） FKM自1957年由美国Dupont公司商品化后，目前已成为氟橡胶中被使用最多的产品。它以偏氟乙烯（VDF）为主要成分，与六氟乙烯（HEP）共聚，或进一步再与四氟乙烯（TFE）反应而成。

   1.1 合成方法 FKM通常采用乳液聚合实施方法，以过硫酸钾或过硫酸铵这类无机过氧化物自由基聚合引发剂引发，含氟乳化剂乳化，控制反应温度为60~110oC，以8~15kg/cm2*G左右的压力提供单体，反应数小时后得到含量20%~30%的乳液，破乳后洗涤干燥后得到聚合物氟橡胶。 市售VDF与HFP的二元体系中，二者的共聚摩尔比例为4:1，氟含量为66%。为了提高氟含量而进一步进行的与TFE的三元共聚摩尔比例大致在4:1~1:1范围内，氟含量可达70%。另外，根据成型加工方法及要求，可以通过调整引发剂量和链转移剂量来调整其分子量及分子量分布。

   1.2 硫化方法 FKM的硫化方法通常是通过混入填料及助剂来实现的，下面列举三种： 利用双酚AF进行的多醇硫化，由于硫化速度快、硫化物性能稳定而成为时下最常用的硫化方法。此法需要有硫化促进剂（有机四级磷盐、有机四级铵盐）和受氧剂（过氧化镁/氢氧化钙配比组合）。通常硫化剂与硫化促进剂是预先配好的复合物。 使用过氧化物为硫化剂，对于硫化部位，需要利用碘或溴，通常采取与含碘或溴的单体共聚，或通过氟烷基碘化物链转移剂将其导入。过氧化物硫化比多醇硫化得到的产品耐油性更好，因此在三元体系中使用较多。作为硫化助剂，三烯丙基三聚氰酸酯等不饱和多功能团化合物十分必要。另外，若将溴定为硫化部位，则金属氧化物也是不可或缺的（ZnO等）。 而使用二胺化合物（六亚甲基二胺的氨基甲酸盐等）作为硫化剂，可以值得高机械强度的橡胶产品。但因其硫化性、稳定性及永久变形较差等问题，该硫化方法使用的不多。作为受氧剂，MgO为必要成分。

    1.3 产品性能及加工成型 FKM橡胶耐热、耐油、耐燃油性能优异，但耐寒性还有待提高。该橡胶的性能与含氟量密切先关：含氟量增加，耐油性提高但耐寒性和永久压缩变形性明显降低。有机过氧化物硫化系具有较好的耐久性，且因没有添加碱性物质，耐胺性优良。 根据不同的用途，FKM常配合不同填充剂和添加剂进行混炼。采用与其他橡胶相同的成型方法，如模具成型、挤出成型等。粘结方法则是在被粘接物上涂上底漆（如要求要耐热性用途时可用硅烷偶联剂），再在进行硫化时将氟橡胶粘结在底漆上。

    1.4 用途及展望 目前，FKM的用途主要集中于与汽车部件相关的应用领域，随着汽车性能逐步提高，未来，由耐热耐油性能更好的氟橡胶代替丙烯酸酯系橡胶及硅橡胶已成为这一领域的趋势。

     2 四氟乙烯/丙烯系橡胶（TFE-P） TFE-P是四氟乙烯与丙烯交替聚合物为基的橡胶，该材料除具有氟橡胶特有的性能外，还兼具高电气绝缘及耐药品性等FKM不具备的特性。

     2.1 合成方法 TFE-P系橡胶在工业上采取乳液聚合实施方法，以过硫酸钾或过硫酸铵为引发剂，在反应体系达到一定压力时加入原料进行反应。将这样得到的乳液用无机盐凝聚，清洗干燥后得到氟橡胶。合成步骤与FKM类似。

    2.2 硫化方法 对于TFE-P系橡胶而言，二元系橡胶中用过氧化物硫化，三元系橡胶中用过氧化物硫化以及多醇硫化。 过氧化物硫化使用有机过氧化物作为硫化剂使用，与FKM不同的是，硫化部位不用溴和碘，因而更适合于医疗食品领域的应用。 三元系橡胶中有VDF，多醇硫化也是可行的。硫化机理与FKM多醇硫化类似，但硫化反应活性稍低（这正是其耐化学药品性优越的原因），因而需要使用特殊的铵盐作为硫化促进剂。 由于二元系橡胶绝缘性能号，可用于制造电线，因此可以通过电子射线辐射的方法对其进行交联。

    2.3 产品性能及加工成型 该橡胶具有优异的电绝缘性和耐药品性。氟含量低于FKM却具有非常高的分解温度。耐溶剂性优良，溶于四氢呋喃，而在低极性溶剂中发生溶胀。对胺系添加剂的高性能引擎油耐久性好，密度较低，催化温度为-40oC。 TFE-P系橡胶的成型加工中，混炼、成型、硫化、粘结等采用与其他橡胶完全相同的方法进行。电线成型时，可将橡胶被覆到芯线上后用有机过氧化物硫化。为了补强，还可将耐热、耐溶剂性好的乙烯-四氟乙烯共聚物树脂熔融共混后再辐射交联。

    2.4 用途及展望 TFE-P系橡胶由于其优越的电气性能，主要用于耐热电线，处在其他橡胶难以取代的位置。另外，随着高性能化引擎油的大规模使用，FKM将难以应付其中的胺类添加剂，而耐寒性良好的三元系TFE-P橡胶将有望解决此类问题。

    3 全氟橡胶

     一般的氟橡胶聚合物中含有大量碳氢集团，在化学药品腐蚀及其它严苛的条件下容易劣化。四氟乙烯与全氟烷基乙烯醚共聚所得的氟橡胶中所有氢原子全部被氟原子取代，因而具有优良的耐热、耐腐蚀性能。

    3.1 合成方法 全氟橡胶的制造工业上依然采用乳液聚合方法。得到的产品具有全氟结构，硫化部位也具有与聚合物相同的耐热耐腐蚀性。四氟乙烯-全全氟烷基乙烯醚共聚物中，全氟碳氰化物基团少量聚合进入共聚物作为硫化部位。利用全氟烷基碘化物作为链转移及也可适当引入硫化部位。

    3.2 硫化方法 与其它氟橡胶一样，加入填充料、硫化剂、硫化促进剂等混合后硫化。 以四苯基锡作为催化剂，硫化过程中氰基形成了三聚体的三嗪环。此法硫化速度慢，难成型。 以碘为硫化部位的硫化方法较全氟氰基硫化法硫化性好，但有机过氧化物与硫化助剂中的碳氢化合物部分有可能进入聚合物结构。

苏州顶级密封制品有限公司是一家集开发、制造、销售为一体的密封件专业化生产公司。
   主要产品: o型密封圈，骨架油封，氟橡胶o型圈，耐高温o型密封圈，丁晴橡胶O型密封圈，硅胶O型密封圈，氟橡胶油封，,硅橡胶油封，丁晴橡胶油封，进口o型圈，进口骨架 油封，包覆O型圈，U型圈，耐高温o型圈，氟胶o型密封圈，进口o型密封圈，NOK O型圈型号，耐酸碱o型圈，o型橡胶密封圈，全包氟o型圈，PTFE包氟o型圈，密封圈型号，橡胶密 封圈，氟胶密封圈，丁晴密封圈，硅胶密封圈，V型夹布组合密封圈，y型密封圈规格，yx密封圈规格，u型密封圈规格，TC骨架油封，氟橡胶骨架油封，,硅橡胶骨架油封，丁晴橡 胶骨架油封，骨架油封标准，氟胶油封，汽车油封，气缸油封，nok进口油封,进口油封品牌,德国进口油封,美国进口油封, 不锈钢油封，PTFE不锈钢油封，UHS密封圈，USH密封圈 ，LBH密封圈，氟橡胶密封条，氟橡胶密封圈，防尘圈，皮碗，VA水封，VS水封，橡胶板，硅胶板，孔用格来莱圈，轴用斯特封等各行业用的标准和非标准密封产品的设计制造。
    我们并提供进口德国佛瑞登伯格（Freadenberg）、麦克（Merkel）、西姆瑞特（Simrit）、派克(Parker)、德国UKS骨架油封、德国CTY骨架油封、德国CFW骨架油封、意大利 TECNOLAN、日本NOK、美国MPI 、欧美CR、台湾NAK、台湾SOG 、台湾TTO等世界知名品牌的各种密封件产品。并在液压系统方面有着多年的行业经验，同时我们公司还聘请具有多年 实践经验的行业专家，可以到现场为用户解决各种疑难问题，提出改进意见。在苏州的库房中有合理的现货库存，凭借与海内外著名密封件、轴承公司良好的合作关系，并拥有先 进的ERP、CRM管理系统，可以为全国各地的广大用户提供更为便捷的服务。
    我们一直秉承“用品质不断提高自身价值，让品质不断为客户创造价值”的经营理念，始终坚持以一流的品质为客户提供着优质可靠实惠的产品和诚信完善快捷的服务，藉此 建立您我间的信赖且架起合作的桥梁。欢迎登陆我公司了解http://www.szmfw.com

苏州顶级密封制品有限公司
公司地址：中国.江苏.昆山市震川西路
电    话：86-0512-36692567
传    真：86-0512-82092212
联 系 人：易先生
手    机：15950916715
QQ联  系：1296060248
邮    箱：szmfw502@163.com
网    址：http://www.szmfw.com